У берегов Сингапура нашли 3,5 тонны средневековой китайской посуды. Груз затонул в XIV веке

Исследователи обнаружили у берегов Сингапура затонувший груз — около 3,5 тонны битой керамической посуды. Хотя само торговое судно не сохранилось до наших дней, ученые пришли к выводу, что, скорее всего, оно представляло собой китайскую джонку, которая ушла на дно в XIV веке нашей эры. Среди товара, перевозившегося на судне, выделяется большое количество сине-белой фарфоровой посуды, относящейся ко временам правления династии Юань. Об этом сообщается в статье, опубликованной в Journal of International Ceramic Studies.

Благодаря своему выгодному географическому положению, с давних времен остров Сингапур выступал важным перевалочным пунктом для моряков, проходивших через пролив, который соединяет Индийский океан и Южно-Китайское море. Первое письменное упоминание об острове Сингапур относятся к китайским источникам III века нашей эры, однако ранняя история этого места известна крайне плохо вплоть до XIII–XIV веков, когда там располагался город Тумасик (Темасек), неоднократно попадавший под власть соседних империй. В конечном счете главное поселение Сингапура в начале XVII века сожгли португальские пираты, после чего остров на долгое время погрузился во тьму.

С 2016 по 2019 год у входа в Сингапурский пролив подводные археологи исследовали следы средневекового кораблекрушения, чему посвятил свою статью Майкл Флекер (Michael Flecker) из компании «HeritageSG», связанной Советом по национальному наследию Сингапура. На морском дне специалисты обнаружили примерно 3,5 тонны фрагментов керамической посуды, а также редкие экземпляры целых или почти целых изделий. Очевидно, что находки представляли собой груз, перевозимый на торговом судне, но никаких следов самого транспортного средства до наших дней не сохранилось.

Среди поднятых артефактов ученые зафиксировали около 136 килограмм сине-белых фарфоровых изделий — крупнейшая коллекция подобного фарфора времен правления династии Юань, найденная на месте крушения корабля. Большая часть (71,3 процента) из найденных предметов представляла собой фрагменты чаш. Кроме того, коллекция включала остатки ваз, кувшинов, тарелок и некоторых других предметов, украшенных росписями: плавающими в пруду утками-мандаринками, букетами лотосов, драконами, фениксами, цаплями, зайцами, ваджрами, скипетрами и прочими изображениями.

Чуть меньше половины (44,5 процента) от всего собранного груза составляли фрагменты селадона — серо-зеленой глазурованной керамики, изготовленной в Лунцюане (современная провинция Чжэцзян). В основном она представлена фрагментами тарелок, неглубоких мисок и чаш, украшенных тиснеными орнаментами, среди которых преобладают изображения лотосов. Кроме того, коллекция находок включала фарфоровую посуду типа цинбай и прочие разновидности китайских керамических изделий.

По мнению Флекера, наиболее вероятно, что у берегов Сингапура затонуло традиционное китайское парусное судно, которое называется джонка. Исследователь полагает, что около 1340–1352 годов нашей эры (по более консервативной оценке — в конце 1320-х — 1371 году) это судно выдвинулось из китайского порта. Вполне возможно, что это был Цюаньчжоу (современная провинция Фуцзянь), а затем направилось в процветающий торговый город Тумасик, который, скорее всего, был конечным пунктом маршрута. Хотя нельзя исключать, что как минимум часть товара должна была впоследствии направиться в другие порты.

Не так давно на N + 1 рассказывали о том, как ученые исследовали другое средневековое китайское судно, затонувшее в Южно-Китайском море примерно 800 лет назад. Среди прочего, они выяснили, какие напитки были в распоряжении экипажа. Помимо запасов пресной воды, на борту перевозили алкогольные напитки и, возможно, чай.

Источник